玻璃鋼的發(fā)展史

玻璃鋼是玻璃纖維增強塑料的通俗叫法。它是用玻璃纖維（包括玻璃布、氈等制品）作增強‘’筋“，用合成樹脂作為粘合材料，用一定的方法成型把“筋“粘結(jié)在一起，而制成的一種復(fù)合材料。這種復(fù)合材料有一定的歷史發(fā)展過程。人類的祖先早在遠(yuǎn)古時代就懂得采用這種材料，如運用稻草增強泥坯作墻體材料就是原始的復(fù)合材料。我國元代所制造的箭弓，已經(jīng)是當(dāng)時比較先進(jìn)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)物了。它是用木材作夾芯，在受拉面弓背粘上平行纖維，如棉、麻、絹絲等，在受壓面弓里粘上牛角，這在當(dāng)時已是強有力的戰(zhàn)斗武器，無論在設(shè)計和材料選擇上都可稱為當(dāng)時較先進(jìn)的技術(shù)。作為近代復(fù)合材料的玻璃鋼，是從本世紀(jì)20年代第二次世界大戰(zhàn)時發(fā)展起來的。當(dāng)時的美國已經(jīng)有了發(fā)展玻璃鋼的物質(zhì)基礎(chǔ)，一是從1935年起，連續(xù)玻璃纖維已有了較大發(fā)展，二是1939年發(fā)明了常溫常壓下成型的不飽和聚醋樹脂。當(dāng)時的玻璃鋼首先用在航空工業(yè)方面，如飛機的雷達(dá)罩、副油箱等。50年代以后，美國開始研制玻璃鋼火箭發(fā)動機外殼。1957年回收的紅石導(dǎo)彈節(jié)就是用三聚氰氨玻璃鋼制造的。1967年在美國的得克薩斯州試飛了用環(huán)氧樹脂制造的架全玻璃鋼結(jié)構(gòu)飛機。進(jìn)入70年代，玻璃鋼船舶發(fā)展較快，西方各主要工業(yè)國都趨向于大型化，尤其是玻璃鋼掃雷艇，其長度在1om以上。近年來，玻璃鋼漁船發(fā)展很快，日本的中小型漁船中，玻璃鋼漁船已占40％。我國玻璃鋼發(fā)展于1958年，當(dāng)時看重于國防軍工方面研究工作。60年代初期研制成功了超厚尺寸的層壓玻璃鋼部件，為我國的科研作出了貢獻(xiàn)。1968年舉辦了全國次玻璃鋼展覽會，這轟動我國玻璃鋼工業(yè)戰(zhàn)線的大檢閱。當(dāng)時，展品有幾百種，除軍工產(chǎn)品外，還有不少民品，而且已經(jīng)實現(xiàn)了纖維纏繞工藝的機械化生產(chǎn)。但是，玻璃鋼工業(yè)的真正發(fā)展壯大并形成生產(chǎn)能力，還是在70年代之后。

現(xiàn)在的玻璃鋼制品廠如雨后春筍在河南河北大量出現(xiàn)，但是行業(yè)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各行其是。部分不良廠家為了利益更大化，使用不合格的原材料，損害了客戶的利益，犧牲了環(huán)境的代價。河南惠新復(fù)合材料有限公司是一家通過環(huán)保檢測，質(zhì)量體系認(rèn)證的正規(guī)玻璃鋼生產(chǎn)、銷售廠家，多年來，我們秉承“質(zhì)量優(yōu)先，服務(wù)客戶”的理念，全心全意致力于玻璃鋼制品的生產(chǎn)和研發(fā)，客戶遍布河南、河北，山東、陜西、安徽、湖南、等13個省區(qū)，受到了客戶的好評。給我們一次機會，還您百分的滿意，咨詢電話：18603812007